Comunicato Stampa n. 123/2015

ENAC INCONTRA AEROPORTI DI ROMA E ALITALIA PER PUNTO SU INVESTIMENTI SULL’AEROPORTO DI ROMA FIUMICINO: REALIZZAZIONE OPERE IN LINEA CON CONTRATTO DI PROGRAMMA TRA ENAC E ADR

Si è svolto nella mattinata di oggi, 11 settembre, presso la Direzione Generale dell’ENAC, l’incontro convocato dal Presidente dell’ENAC Vito Riggio e dal Direttore Generale Alessio Quaranta con i responsabili di Aeroporti di Roma e di Alitalia. Per Aeroporti di Roma ha partecipato Lorenzo Lo Presti, Amministratore Delegato, e per Alitalia Giancarlo Schisano, Chief Operations Officer.

La riunione è stata organizzata dall’Ente alla presenza del maggiore vettore dello scalo per fare punto sullo stato di realizzazione degli investimenti sull’Aeroporto di Roma Fiumicino previsti dal contratto di programma stipulato nel dicembre 2012 tra la società Aeroporti di Roma e l’ENAC.

L’incontro si è svolto in un clima di collaborazione tra la società di gestione ADR e l’Alitalia che hanno un continuo dialogo per affrontare e risolvere le eventuali criticità, con il fine di migliorare innanzitutto la qualità dei servizi resi all’utente ed essere preparati ad accogliere un maggior numero di passeggeri sia in vista dell’imminente Giubileo, sia per la prevista crescita del traffico aereo nei prossimi anni.

Dalle verifiche che l’ENAC conduce costantemente sulle società di gestione e pertanto anche su Aeroporti di Roma, gli investimenti sono risultati in linea con quanto programmato.

In merito alla tempistica, il Presidente Riggio ha ricordato che l’ENAC seguirà con rigore il rispetto del cronoprogramma, a garanzia dell’applicazione di quanto previsto nel contratto in essere tra ENAC, per conto dello Stato, e la società di gestione Aeroporti di Roma. Come da chiaro indirizzo del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio e del Governo, e come da mandato istituzionale dell’ENAC che ne segue anche l’iter realizzativo, gli investimenti in ambito aeroportuale devono essere potenziati per la crescita del settore e dell’intero Paese.

Gli investimenti e il cronoprogramma di realizzazione delle opere, peraltro, sono a conoscenza degli operatori dello scalo, e quindi anche da parte di Alitalia, in quanto condivisi prima dell’approvazione del contratto di programma stesso e resi noti anche in altre occasioni.

L’ENAC, inoltre, ha anticipato che in ottobre organizzerà, in collaborazione con Aeroporti di Roma, un incontro pubblico per un confronto non solo su quanto realizzato, ma soprattutto sui contenuti del secondo ciclo degli investimenti che prevedono anche la realizzazione di una nuova aerostazione e il generale potenziamento dell’Aeroporto di Roma Fiumicino.

Particolare attenzione sarà riposta nell’intermodalità e nella realizzazione di infrastrutture che serviranno a collegare l’aeroporto con il territorio, secondo i modelli dei più importanti scali internazionali e nel rispetto delle tematiche di tutela dell’ambiente.

L’incontro vedrà la partecipazione anche degli operatori attivi sullo scalo di Roma Fiumicino in modo da confrontare e contemperare le esigenze delle parti.

A seguire si riportano alcuni aspetti salienti in termini di investimenti previsti dal contratto di programma del 2012.

Contratto di Programma ENAC/AdR

Contratto di Programma stipulato con DPCM 21/12/2012 Importo lavori previsti periodo Fiumicino 2012-2016 899 M€

Importo lavori previsti periodo Ciampino 28 M€

Importo lavori previsti periodo Viterbo 245 M€

Atto aggiuntivo del 27/12/2012 Art.1 comma 3 "le opere previste per il nuovo scalo di Viterbo saranno sostituite con ulteriori interventi di potenziamento della capacità infrastrutturale dell'aeroporto di Fiumicino" ed in considerazione della riprotezione dei voli dell'aeroporto di Ciampino.

Piano Investimenti come rimodulato dal MIT nel dicembre 2013 (*) Importo lavori previsti periodo Fiumicino 2013-2016 840 M€

Importo lavori previsti periodo Ciampino 36 M€

(*) gli investimenti del Piano - così come rimodulato - non ricomprendono quelli relativi agli interventi prima previsti per l’aeroporto di Viterbo (245 M€); tali investimenti saranno ri-finalizzati in favore dell’incremento di capacità dello scalo di Fiumicino e inseriti nel secondo sottoperiodo (2017/2021).

Realizzazione delle Opere

Importo speso ad oggi (**) 587 M€

Importo stimato per lavori cantierabili entro 2016 203 M€

Importo del periodo regolatorio in corso 798 M€

Importo lavori da concludersi entro 2017 250 M€

(**) Sono ricompresi in questa voce gli importi approvati a consuntivo delle annualità 2013 e 2014 oltre alla stima di preconsuntivo 2015 ancora da validare.

Di seguito si riportano le principali opere attualmente in cantiere (cifre espresse in migliaia di euro).

Descrizione opere in cantiere

Programma Investimenti

Primo sottoperiodo 2013-2016 TOTALE

2013 2014 2015 2016

Riqualifica Pista 2/TWY 18.109 4.011 0,00 0,00 22.120

Riqualifica Pista 3 726 15.700 50.300 0,00 66.726

Terminal 3 – Ampliamento zona arrivi e riconsegna bagagli 0 549 1.051 8.820 10.420

Hub Est – Area imbarco A , Ampliamento T1 e avancorpo T1, Estensione Piazzali 200 2.693 473 5.004 301 8.471

Area imbarco F e avancorpo T3 (ex Molo C) 7.464 28.434 95.052 61.416 192.366

Area imbarco F (Quota finanziata da Stato) 2.688 24.139 14.646 0 41.473

Roma, 11-09-2015