Comunicato Stampa n. /2003

L’ENAC PRESENTA LA PROCEDURA OPERATIVA IN CASO DI NUBE VULCANICA

È stata presentata oggi, presso la Direzione Generale dell’Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, la procedura operativa per la gestione delle operazioni volo in presenza di nube vulcanica.

Oltre alla Direzione Generale dell’ENAC ed alla struttura dell’Ente che ha portato a compimento l’elaborazione della procedura, erano presenti all’incontro tutti i soggetti coinvolti, quali la Direzione Aeroportuale di Catania, la Protezione Civile, la Brigata Spazio Aereo, l’Ufficio Generale Meteorologico dell’Aeronautica Militare, l’Istituto Nazionale Geofisica e Vulcanologia, l’ENAV, la SAC (società di gestione dell’aeroporto di Catania), l’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo, i rappresentanti di tutti gli operatori aerei e le direzioni tecniche delle associazioni nazionali dei piloti.

I lavori sono stati aperti dal Direttore Generale dell’Ente, Pierluigi di Palma, che ha annunciato che al completamento della fase di implementazione della procedura verrà effettuata una prova applicativa durante una fase simulata di eruzione vulcanica, al fine di verificare l’efficacia della procedura nella sua pratica attuazione.

La procedura ha come obiettivo, attraverso la creazione di una rete di comunicazione che permetta uno scambio interattivo di informazioni, quello di stabilire funzioni, responsabilità e compiti delle singole realtà coinvolte, facendo in modo che Enti ed organismi di differenti amministrazioni agiscano in modo rigorosamente definito e coordinato, secondo le regole concordate e stabilite dall’ENAC, per garantire lo svolgimento in sicurezza delle operazioni di volo su Catania Fontanarossa nei periodi concomitanti con l’eruzione dell’Etna.

Il documento presentato, oltre a delineare nel dettaglio la composizione e compiti dell’Unità di Crisi e del suo sottogruppo tecnico denominato Nucleo di Valutazione Operativa, traccia anche criteri e linee guida per la valutazione della situazione in atto, allo scopo di stabilire il livello di operatività dell’aeroporto e dello spazio aereo in relazione alla posizione della nube di cenere vulcanica.

Il documento delinea anche la procedura operativa di “contingency” da applicare per la gestione del traffico aereo secondo concetti di spiccata flessibilità, sempre nel rispetto delle norme generali della sicurezza del volo.

La procedura verrà adottata dall’ENAC nell’immediato, attraverso una circolare a firma del Direttore Generale, ed avviata con ordinanza della Direzione d’Aeroporto.

Roma, 03-07-2003